Deschizi maşina şi .... vezi doar Google înăuntru.
250.000 de km fără accidente, doar o mică tamponare - un şofer neatent a intrat în spatele maşinii. Se pare că discuţia legată de cine sunt cei mai buni şoferi, bărbaţii sau femeile - se termină aici: câştigătorii sunt roboţii! Maşinile care se pot conduce singure sunt un proiect al Google, o versiune modificată a Toyotei Prius. Acestea sunt testate pe drumurile Americane. Până acum testele au fost efectuate sub supraveghere umana, deoarece legea nu permite altfel. Şoferul uman "auxiliar" face câteva intervenţii, cum ar fi, dacă un bicilist trece pe roşu. Cu toate acestea rezultatele de până acum sunt satisfacătoare, iar ritmul în care se realizează dezvoltarea proiectului este atât de rapid încât statul Nevada ia în considerare schimbarea legislaţiei astfel încât aceşti roboţi să poată participa la traficul normal.Statul Nevada a fost ales în mod intenţionat - există mai mult de 600 de km de drumuri expres şi doar 2.7 milioane de oameni, rute de trafic uşoare şi trafic puţin, şi ... baze militare. Proiectul este interesant pentru Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) - o agenţie interesată de posibilitatea introducerii unor tehnologii noi în cadrul armatei.
Se pare că în misiuni de luptă nişte ciocniri şi nişte vopsea zgâriată nu vor fi un obstacol în implementarea ...... tancurilor fără şofer.
- vCamere video - montate aproape de oglinda retrovizoare, detectând semoafoarele şi orice obstacol mobil;
- Senzor de distanţă - trei radare montate pe bara de protecţie frontală (pe două parţi şi unul în mijloc), şi unul pe bara din spate, măsurând distanţa până la diferite obstacole şi permiţând sistemului să reducă viteza maşinii;
- Estimatoare de poziţie - un senzor montat pe roata stângă din spate este folosit pentru a măsura mişcarea laterală şi pentru a determina poziţia maşinii pe hartă;
- lidar - un senzor rotativ pe acoperiş, scanând zona pe o rază de 60 de metri pentru a creea o hartă tridimensională şi dinamică a mediului înconjurător.

(sursa: New York Times)
Ideea de însoţire a proiectului este de a preveni erorile comise de şoferi datorită oboselii sau a atenţiei distrase, şi în cele din urmă de a elimina omul de pe scaunul şoferului şi de a-l înlocui cu "maşini infailibile".
Conform Asociaţiei Mondiale de Sănătate, mai mult de 1,2 milioane de oameni mor în fiecare an în accidente rutiere, iar perspectivele de cercetare asupra maşinii autonome spun că ar fi posibilă reducerea la jumătate a acestei statistici ruşinoase. Un lucru este sigur, dacă produsul va intra vreodată pe piaţă, va fi un obiect dorit de toţi iubitorii de băuturi alcoolice!
Concursul foto "Pasionaţi de antene".
Primele fotografii înscrise în concurs.Regulile de participare
Antene în Dalmaţia.
În vremurile antice regiunea Dalmaţiei era locuită de triburile Ilirice. În secolele şapte-şase îHr. grecii au întemeiat câteva colonii în acea regiune, secolul al trei-lea îHr. a marcat începutul dominaţiei romane. Până la cel de-al Doilea Război Mondial a făcut parte din Imperiul Bizantin, Ungaria, Veneţia şi Austria.
CH - numărul canalului: 01, 02, 03, etc.
Protecţia echipamentelor de joasă tensiune împotriva căderilor de tensiune.
Instalaţiile importante, alimentate la 12 VDC de la un alimentator, cum ar fi sistemele de alarmă şi sistemele de supraveghere video, ar trebui protejate împotriva căderilor de tensiune. O alimentare neîntreruptă este asigurată de sursele de alimentare cu back-up. DIPOL oferă două modele: ZBP-13.8V/3A AWZ 300 M18287 şi CS24U12V/2A M1853.- Acceptă o plajă largă de tensiuni de alimentare: 85-264 VAC, 47-70 Hz
- Interfaţa de comunicare furnizează informaţii asupra statutului bateriei (funcţionare backup, nivel scăzut de încărcare, daune, lipsă)
- Alarmă sonoră în cazul descărcării bateriei etc.
- Opţiune de pornire la rece (fără alimentare AC)
- Posibilitatea conectării unui acumulator extern

Supravegherea video într-un parc de distracţii egiptean.
Pentru a înbunătăţi siguranţa în Dream Park din Egipt, a fost instalat un sistem de monitorizare video bazat pe camerele IP de la ACTi.Complexul care are o suprafaţă de 150 de hectare şi este împărţit în trei parţi tematice, a fost acoperit de un singur sistem de supraveghere. Acest lucru este posibil datorită funcţiilor de bază ale camerelor IP: posibilitatea de implementare pe suprafeţe foarte mari şi a rezoluţiei megapixel.


Cum să economisiţi la serviciile de telefonie?
O modalitate este folosirea gateway-ului VoIP N4002, furnizând posibilitatea de a folosi serviciile a trei furnizori VoIP simultan printr-o singură linie DSL. Această formă de conexiune permite utilizatorilor reducerea semnificativă a costurilor serviciilor de telefonie şi fax. Gateway-ul are 2 jack-uri de de telefon permiţând folosirea telefoanelor analogice pentru convorbirile pe internet.
- Suport pentru 3 conturi SIP,
- Două porturi Ethernet,
- Două porturi FXS (pentru două telefoane),
- Router integrat ce permite partajarea conexiunii la internet, suport pentru mai multe codecuri: G.711a/u, G.723, G.726, G.729A, G.729B
- setările/opţiunile telefonului: volum, apelare rapidă, agendă telefonică, schimbarea între convorbiri.
Split, Croatia.
Este al doilea oral ca dimensiune din Croaţia, dupa Zagreb. Unul dintre monumentele sale este palatul roman al lui Diocleţian, care s-a născut în apropiere. În Evul Mediu oraşul era scaunul Episcopiei credincioase universului tradiţiilor Bisericii Catolice Latine, în contrast cu Episcopia de la Nin. Cu toate acestea în Split se află o statuie a lui Grigore din Nin, Episcopul care a introdus limba croată în cadrul slujbelor religioase după Marea Adunare din 926Sistem SMATV cu 232 de clien?i. Un birou de proiectare ne-a cerut ajutorul pentru proiectarea unui sistem SMATV într-o clădire de apartamente. Ei vroiau să ofere fiecărui apartament două conexiuni care să recepţioneze semnale TV digitale terestre (DVB-T) şi canale prin satelit de la Hotbird si Astra...



















