Săptămânalul DIPOL – TV și SAT TV, CCTV, WLAN

Inteligență artificială poate recunoaște vehiculele din orice unghi.

Cercetătorii de la Oak Ridge National Laboratory (ORNL) au dezvoltat un software avansat folosind inteligența artificială pentru a analiza traficul și a recunoaște vehiculele individuale pe baza datelor furnizate de la drone, camerelor de supraveghere și senzorilor de la sol. Sistemul este conceput pentru a detecta modele de trafic anormale care pot fi indicative unei activități ilegale, inclusiv transportul materialelor periculoase sau chiar nucleare. Rezultatele cercetării au fost publicate în revista Future Transportation. Baza de funcționare a algoritmului este observarea pe termen lung a traficului pentru a determina așa-numitul „model de viață”, adică comportamentul standard al vehiculelor într-o anumită locație. Odată ce sistemul știe cum arată traficul normal, poate detecta rapid abaterile de la acest standard, cum ar fi traficul neobișnuit de camioane noaptea într-o zonă care, în mod normal, funcționează doar pe timp de zi. Astfel de anomalii pot indica transporturi suspecte sau ilegale.

Noul sistem diferă semnificativ de soluțiile existente de recunoaștere a vehiculelor. În timp ce majoritatea modelelor existente necesită unghiuri de vizualizare similare, algoritmul ORNL poate identifica același vehicul indiferent de unghi, distanță sau calitatea imaginii. Asta înseamnă că imaginea vehiculului captată de dronă poate fi potrivită corect cu imaginile de la o cameră stradală sau senzor terestru. Performanța ridicată a fost atinsă printr-un proces amplu de instruire a rețelei neuronale. Algoritmul a fost instruit pe sute de mii de imagini de supraveghere, de la drone și date generate de computer din modelele 3D ale vehiculelor. Setul de date a inclus diferite mărci, tipuri și modele de mașini, precum și condiții de iluminare și meteorologice variate, inclusiv imagini nocturne la o rezoluție scăzută. În plus, au fost utilizate datele colectate de dronele care au înregistrat vehicule din unghiuri diferite, inclusiv în situații de obscurare parțială sau interferențe ale imaginii.

În timpul testării, sistemul a fost testat pe 10.000 de imagini, atingând o eficiență de peste 97 la sută. Algoritmul nu numai că poate potrivi imagini din perspective diferite, dar poate analiza și modelele de trafic pe termen lung și poate urmări vehiculele individuale pe baza unor caracteristici minore, cum ar fi autocolantele sau daunele. Chiar dacă un vehicul își schimbă rută diferită de fiecare dată, sistemul este capabil să detecteze vizitele sale repetate în aceeași locație. Deși tehnologia a fost dezvoltată pentru a sprijini securitatea și a prevenii transporturile ilegale, aplicațiile sale sunt mult mai variate. În viitor, algoritmul poate fi extins pentru a include date de la senzori non-vizuali și, de asemenea, utilizat pentru a monitoriza transportul maritim și aerian. Acest lucru arată că analiza inteligentă a traficului, bazată pe inteligență artificială, devine un instrument din ce în ce mai important în sistemele moderne de monitorizare și securitate.

Asamblare stratificată a multiswitch-urilor SIGNAL PRO.

Montajul multiswitch-urilor SIGNAL PRO în straturi este o modalitate de a construi sisteme RTV-SAT în care două multiswitch-uri sunt montate în paralel. Fiecare multiswitch deserveste propriul "strat" de abonați, dar toți primesc același semnal de la un convertor de tip QUATRO. Pentru a le monta corect, se folosesc suporturi dedicate, unul dintre ele fiind UCH PRO 1 R69985. Acest suport permite montarea rapidă, stabilă și ordonată a două multiswitch-uri în cutii de telecomunicații, precum și pe suprafețe plane, într-un sistem cu două straturi. Datorită designului său, se asigură distanța adecvată între dispozitiv și substrat, îmbunătățind circulația aerului și facilitând organizarea cablurilor coaxiale. Construcția sa rigidă garantează stabilitatea chiar și cu un număr mare de cabluri care intră în multiswitch-uri, reducând riscul de deteriorare a conectorilor.

Actualizarea firmware-ului pentru stația de exterior al unui videointerfon 2-Wire.

Software-ul actualizat pentru componentele individuale ale unui sistem de intrare video interfon este de obicei o garanție a funcționării fără probleme a sistemului. Ne referim atât la funcționalitatea de bază, cât și la utilizarea echipamentului în scenarii mai specifice.

Firmware-ul DS-KD7003EY-IME2/A G73647 poate fi actualizat prin activarea modului AP (Access Point) din stația de exterior și conectarea acestuia la PC prin interfață WiFi. Ultimul firmware pentru stația de exterior ar trebui descărcat și dezarhivat înainte în PC. Pentru a activa modul AP, apăsați butonul de apelare din stânga de pe stația de ușă timp de 10 secunde. Activarea modului este semnalată printr-un bip scurt. Modul este activ timp de 30 de minute, cu posibilitatea de prelungire de către utilizator. Pentru a încheia modulul AP manual, apăsați butonul de apelare din stânga timp de 15 secunde. Stația de ușă va semnala acest lucru cu un bip dublu. Când modulul AP este activat, o nouă rețea WiFi va apărea cu numele "AP_numărul de serie al dispozitivului" la care trebuie să vă conectați. Autentificarea în dispozitiv este apoi posibilă prin introducerea adresei https:www.apv.com în fereastra browserului și introducerea detaliilor de conectare (login: admin, parola: datele date pe spatele dispozitivului). Pentru a actualiza firmware-ul, accesați Maintenance and Security -> Update, selectați calea către firmware-ul descărcat și dezarhivat cu numele de fișier "digicap.dav" și selectați tipul de dispozitiv care va fi actualizat prin Controller///.

Alimentarea camerei direct de la un media convertor pe fibră optică.

Cablurile cu fibră optică formează nucleul cablajului multor sisteme de monitorizare. Acestea sunt de obicei alese acolo unde punctele camerelor rămân la o distanță considerabilă de centrul de monitorizare.

Într-o situație în care punctul de cameră include 1 cameră, implementarea sa implică cel mai adesea utilizarea unei cutii ermetice în care sunt plasate un media convertor cu o sursă de alimentare, o sursă de alimentare PoE și o cutie/casetă care protejează punctul de sudură al fibrei optice introduse în cutie.

Media convertorul ULTIMODE L1302 este echipat cu o intrare PoE pe portul RJ45. Această caracteristică permite alimentarea media convertorului prin rețeaua Ethernet la care este conectat, economisind astfel spațiu în cutii și simplificând instalarea. Media convertorul este compatibil cu standardele 802.3af și 802.3at, ceea ce înseamnă că poate alimenta orice cameră IP de supraveghere disponibilă pe piață.

Extinderea semnalului HDMI prin IP.

Conectorul HDMI este în prezent cel mai utilizat pentru conectarea surselor de semnal audio-video la televizoare, monitoare şi videoproiectoare. Dacă doriţi să transmiteţi semnalul HDMI pe o distanţă mai mare de 30 de metri (distanţa maximă pentru un cablu HDMI) sau printr-un perete, soluţia este un extender HDMI pe IP.

Extenderul Signal HDMI-IP H3614 permite utilizatorului să conecteze semnal de înaltă definiție (HD) la un televizor/monitor echipat cu conector HDMI, prin cablu torsadat CAT5e sau CAT6 utilizând transmisia multicast.
Viteza semnalului comprimat la ieșirea transmitterului este de aproximativ 30 Mbit/s. Este necesar un receiver adecvat pentru a decoda corect semnalul - vizualizarea imaginii pe un PC echipat cu o placă de rețea nu este posibilă.

Semnalul IP ce iese din transmitter poate fi introdus într-un switch Ethernet, ex. N29915, pentru a-l distribui către un număr mai mare de receptoare. Numărul maxim de receptoare este de 253. Nu trebuie să existe mai mult de un emiţător într-o reţea. Pentru a conecta un număr mai mare de emiţători, trebuie folosit un VLAN (Virtual Local Area Network - o reţea de calculatoare separată logic dintr-o reţea fizică mai mare).

Un receiver adițional care poate fi folosit cu transmițătorul H3614 se găsește sub codul H3614R. Versiunea hardware a receiverului este importantă - trebuie să fie aceeași cu cea a transmiterului (informația despre versiunea hardware poate fi găsită pe partea de jos a dispozitivului).

AI-5 PRO - poziționare și mai precisă a fibrelor. Signal Fire AI-5 L5872 a fost upgradat la versiunea PRO. Cea mai importantă modificare este adăugarea a două motoare pas cu pas care poziționează fibrele cu o precizie și mai mare înainte de îmbinare. Aceasta permite poziționarea mai eficientă a fibrelor în raport cu teaca și miezul fibrei... >>>mai multe